Мне кажется, большинство согласятся, если я скажу, что работать на внешнеэкономическом уровне сейчас очень сложно. Безусловно, существует электронная форма таможенного декларирования как способ упрощения процедуры перехода границы, есть таможенный союз, однако суть в том, что отечественные компании, которые выходят в иностранный сектор торговли, до сих пор регулярно конфронтируют с таможней.
В каждой фирме, осуществляющей внешнеэкономическую деятельность, имеется собственный логистический отдел. Задачи отдела логистики соотносятся с рациональным продвижением товара к получателю. В независимости от графика маршрута, он всегда пересекает пограничную территорию, следовательно, по-любому осуществится проведение таможенного досмотра. Надо быть готовым ко всем возможным сценариям конфликта. Понимание АПК РФ, главных требований – это база для мгновенного и правильного реагирования на конфликтную ситуацию.
Будучи обозревателем внешнеэкономической тематики, постараюсь предоставить пару простых рекомендаций нашим бизнесменам уже связанных или только начинающих связываться с иностранными рынками. В первую очередь, стоит доверить любые дела, затрагивающие арбитражные суды, специалисту. Не нужно рисковать своими финансами тогда, когда добросовестно осуществленные задачи бухгалтерии, а также правового отдела специальной компании смогут обеспечить защиту от незаконных притязаний должностных лиц, застрахуют от дорогих штрафов.
Финальный этап, к которому нужно быть готовым, – представление документов при таможенном декларировании товаров. В наше время некоторые юр. фирмы и частные юристы, специализирующиеся на решении споров с таможенными органами, помимо консультирования, защиты на судебном процессе, оказывают поддержку в обучении составления грузовой таможенной декларации. Пара уроков предоставляет полноценное представление о том, что нужно выполнять, какие сведения указывать, и про какие лучше не упоминать. Чтобы максимально избежать различных нежелательных сюрпризов у таможни, рекомендую осуществлять проверку документов до перевозки товара.
Подводя итог, хочу вновь акцентировать важность юридической поддержки и реализации правомерности в сфере внешнеэкономической деятельности.
